La Minhistoria:

Escrito por Moriarthy el Jueves, 13 de septiembre del 2007

La gran historia del Mini.
El diseño, la calidad y la usabilidad de este gran coche tiene muchos admiradores y detractores que, independientemente de su opinión, consiguen que el vehículo no pase desapercibido.

Durante este año, el planeta Tierra ha dado ya 48 vueltas al Sol desde que el primer Mini fue comercializado.

1959: Nace el concepto de Mini de la mano de Sir Alec Issigonis y bajo la producción de la British Motor Company. El 26 de Agosto es presentado el Morris Mini Minor (comercializado también como Austin Mini):

Morris

Curiosas ventanillas…

1961: John Cooper se fija en el potencial del coche, e interesado apuesta por él. Si experiencia en la Formula 1 le proporciona un aire deportivo al asunto. Lo convierte en el Mini Cooper, una versión exteriormente parecida pero con una mecánica muy mejorada. Un motor de 997cc y 55cv lo hacen ideal para la competición.

1963: Debido a estas mejoras se perfecciona el modelo y surge el Mini Cooper S (de Special). 1071cc y 70cv.
1964: Impresionante, Hopkirk y Liddon ganan el Rallye de Monte Carlo pilotando un Mini.

1965: El mini pasa a tener 1275cc y 78cv.

1967: Se retoca un poco el exterior y las prestaciones,, nace el MKII

1969: Se presenta el MKIII, donde los cambios más significativos están en las ventanillas delanteras y se ocultan las bisagras de las puertas.
Intentando dar un nuevo giro al diseño, se lanza el Mini Clubman. Juzguen ustedes mismos:

Clubman 1275

1971: El Mini Cooper deja de fabricarse. COMIENZAN LOS AÑOS OSCUROS.

1980: Hasta este año el modelo Mini pasa sin pena ni gloria. En este año la compañía que lo venía produciendo (BLMC) cambia su nombre, entre otras cosas, a Austin Morris Group.
El Mini Clubman deja de fabricarse.
Se intenta redefinir todo el vehículo introduciendo el Austin Mini Metro pero… no cuela:

Mini Metro

1988: La marca vuelve a cambiar y ahora se empiezan a fabricar bajo la mano de Rover.

1990: Resignándose al pasado, se vuelve a retomar la primera línea de producto, el Rover Mini, volviendo a una estética mucho mas acorde con el proyecto original. Se mejora también el motor y potencia haciendo el coche más rápido desde los anteriores Cooper.

Cooper

1996: Se desarrolla un modelo para sustituir el, todavía en producción, MKIII . ¿El nombre? Pues el MKIV. La gama Cooper ya incorpora Airbag de serie para el conductor y su principal punto fuerte es la potencia, con nada menos que 90cv.

2000: Llegó la fecha clave. El 24 de Diciembre sale de la fábrica de Longbridge el último Mini … pero… volverá…

2001: A partir de esta fecha y hasta la actualidad ya hay poco que contar.
BMW se hace cargo de la producción.

Mini Actual

2007: Todo este repaso viene porque hace poco he leido que en Noviembre sale de nuevo el Mini Clubman, una versión más largo y familiar con una pequeña puerta en el lado derecho aparte de la del copiloto como novedad.

El Mini actual, en sus diferentes gamas, es un sacrilegio para unos y un gran logro para otros. Lo que está claro es que es una gran Minhistoria…


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    • Comentarios (1)

    Categoria: Diseño,Historia

    1 Comentario

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    Realizado el Jueves, 13 de septiembre del 2007 a las 6:55 am

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